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Aug 12, 2023

O novo carregador elétrico Dodge terá teto de vidro opcional

A transição da Dodge para seus muscle cars elétricos de próxima geração tem sido envolta em mistério, com informações oficiais limitadas sobre seus próximos veículos “e-muscle”. No entanto, alguns intrigantes

A transição da Dodge para seus muscle cars elétricos de próxima geração tem sido envolta em mistério, com informações oficiais limitadas sobre seus próximos veículos “e-muscle”. No entanto, alguns detalhes intrigantes surgiram de fontes ligadas ao MoparInsiders.com, esclarecendo o que os entusiastas podem esperar do novo Charger.

O Dodge Charger Daytona SRT Banshee Concept nos deu um vislumbre de um elegante muscle car elétrico de duas portas, e especialistas revelam que o modelo de produção permanecerá notavelmente fiel a esse conceito, mas em formato de quatro portas. O Charger elétrico a bateria ostentará orgulhosamente o apelido de Charger Daytona, enquanto a variante movida a gasolina manterá o nome Charger e será equipada com um motor biturbo de 3,0 litros “Hurricane6” de seis cilindros em linha.

Numa homenagem aos Chargers aerodinâmicos de antigamente, o Charger Daytona contará com o icônico R-Wing, um elemento essencial do design do conceito. Este R-Wing funcional, inspirado na herança original do Charger Daytona, facilita o fluxo de ar através da entrada frontal onde estaria uma grelha conventual, aumentando a força descendente. O design inovador da asa R dianteira, incorporado no capô orientado para o desempenho, mantém a estética exterior distintiva da marca, ao mesmo tempo que otimiza a aerodinâmica.

Somando-se ao fascínio do Charger Daytona, estará um teto panorâmico de vidro. Mostrado no carro-conceito, nossas fontes confirmaram que ele será oferecido como opção. O teto de vidro deve ser um ambiente acolhedor para os ocupantes dos bancos traseiros, que reclamaram da vista traseira do carro da geração atual.

Lamentavelmente, parece que os entusiastas poderão testemunhar primeiro uma variante Challenger antes do surgimento do modelo Charger. Informações de fontes internas sugerem que a produção da iteração Challenger pode começar já em junho de 2024 na fábrica de montagem da Stellantis Windsor. Por outro lado, a versão Charger poderá entrar em produção por volta do terceiro trimestre de 2024.

O North American International Auto Show (NAIAS) em Detroit, agendado para o próximo mês, parece ser a plataforma onde a Stellantis poderá revelar mais informações. Vale ressaltar que Detroit é o palco ideal para tal revelação, dada a proximidade dos locais de produção do outro lado do rio Detroit, em Windsor, Ontário. Acho que teremos que esperar um pouco mais para ver se o NAIAS poderá ser o evento onde a Dodge revelará mais informações sobre sua linha de e-muscle cars.

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