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Jun 06, 2023

Os novos carregadores chamativos do Ford Pro são projetados especificamente para frotas comerciais de veículos elétricos

A indústria automobilística está lentamente se concentrando no desenvolvimento e produção de veículos elétricos, mas, irritantemente para as montadoras, isso é apenas metade da equação. O carregamento é um dos obstáculos mais significativos

A indústria automobilística está lentamente se concentrando no desenvolvimento e produção de veículos elétricos, mas, irritantemente para as montadoras, isso é apenas metade da equação. O carregamento é um dos obstáculos mais significativos que ainda temos de ultrapassar no caminho para a adopção generalizada de veículos eléctricos, e os fabricantes de automóveis estão a lutar para encontrar soluções. Para ajudar os clientes da sua frota a manterem-se carregados, a Ford Pro anunciou uma linha de carregadores para veículos comerciais concebidos para funcionar com o seu software de telemática e carregamento existente.

As opções incluem carregadores rápidos CC de 180 e 240 kW e duas estações de carregamento CA Série 2: 48 A e 80 A. O carregador AC do Ford Pro recebe um monte de novidades que tornam a alimentação de uma frota elétrica muito mais conveniente. Ele é capaz de operar em temperaturas extremas de até -40 Fahrenheit e de até 122 graus, e o carregador pode se acelerar se detectar superaquecimento. Um leitor RFID permite a gestão e segurança do utilizador, e o sistema integra-se com o software telemático Ford Pro para fornecer dados de localização do veículo.

Os dois carregadores rápidos DC vêm com pedestais de alumínio e um retrator de cabo atualizado que, segundo a Ford Pro, dá à unidade uma “aparência mais elegante”. Eles também trabalham com recursos telemáticos e podem fornecer dados detalhados para relatórios de reembolso de serviços públicos. Sem a necessidade de construir uma estação de carregamento rápido completa, as soluções de carregamento CA/CC mais pequenas e mais baratas poderiam dar aos proprietários de empresas a capacidade de instalar mais carregadores num local.

Este anúncio ocorre logo após informarmos que a Ford havia registrado um pedido de patente para uma configuração de carregamento para vários veículos. O sistema bidirecional permite que os proprietários conectem vários veículos em um ponto de carregamento usando um adaptador. Se a Ford acabar vendendo o produto, ele poderá ser combinado com os carregadores Ford Pro para alimentar ainda mais veículos da frota.

Ambos os carregadores já estão disponíveis para encomenda. O carregador CA de 48 A custa US$ 1.399 e a unidade de 80 A custa US$ 1.999. A Ford Pro não anunciou o preço dos carregadores DC, mas disse que os compradores podem ser elegíveis para incentivos fiscais, incluindo um crédito federal de 30% sobre custos de cobrança e instalação.

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